作為硬質泡沫資料，EPP發（fā）泡（pào）倍數範圍大，密度可（kě）調，其力學性能（拉伸強度和50%緊縮強度）隨密（mì）度的增加有較大的（de）變化，因而能夠適用於（yú）汽車不同部位和不同功（gōng）用的運用條件，同時，epp泡沫箱廠家其100%可（kě）回收應用的特性也使（shǐ）其滿足（zú）當前一再增強的環保法規（guī）。基於（yú）這些（xiē）優勢，epp泡沫箱廠家EPP資料在汽車零部件上的應用越來越普遍。

      注：表中的50%緊縮載（zǎi）荷是指前3次緊縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到（dào）初始厚度50%時的載（zǎi）荷。

      隨著人們環保認識的增加，各（gè）主機廠對整車車內空氣質量的控製也越（yuè）來越嚴厲，這就對汽車內飾用非金屬資料提出了（le）更（gèng）高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分發揮發性有機物（VOC）較少，資料自身的氣息較小，同（tóng）時具有優良的綜合性（xìng）能和較輕的質量，這使其（qí）在汽車內飾件中的應用越（yuè）來越多（duō）。

       目前已開發應用的內（nèi）裝零部件有汽車內飾用墊塊、座椅係統、行李箱（xiāng）工具盒、方向盤、遮（zhē）陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的汽車（chē）內飾用墊塊資料多為三元乙丙（bǐng）橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫（mò）等（děng），主要應用在頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道和地毯等部位，起減振和支撐作用。

      但是，這幾種資料普遍存在密度大、氣息（xī）大、VOC分發大等問題，因（yīn）而不能滿足當前對汽（qì）車輕量化和提升車內空氣質量的請求。epp泡沫箱廠家EPP資（zī）料具（jù）有較好的能量吸收性能和（hé）抗（kàng）衝擊性能，較寬的密（mì）度範圍能夠使其滿足不同部位的運用條件，因而成為了內飾墊塊優選的替代資料。